Der Rumpf der Ferrari HyperSail ist fertig, berichtet Golem. Damit ist der Schritt des Sportwagenherstellers in die Segelszene mehr als eine Designübung.
Es ist das erste Boot, das Ferrari je gebaut hat, und das Unternehmen behandelt das Projekt als Ingenieurprogramm, nicht als reine Markenlizenz: Das Boot wurde intern entwickelt und nutzt Aerodynamik- und Materialarbeit, die auch in die Autos einfließt.
Ein fertiger Rumpf verlagert das Projekt aus der Design- und Ingenieursphase in den Ausrüstungsabschnitt — den langen und teuren Teil, in dem Systeme, Interieur und Rigging eingebaut werden. Ferrari hat noch nicht mitgeteilt, wann das fertige Boot ausgeliefert wird.
