**Ford, yapay zeka destekli kalite kontrol sistemlerinin deneyimli insan gözünün sezgisini ve örüntü tanıma yeteneğini yakalayamadığını keşfettikten sonra 350 kıdemli mühendisi geri işe aldı.**
Ford'un donanım mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı Charles Poon, "Sadece yapay zekayı devreye sokarak yüksek kaliteli bir ürün üretebileceğimizi sanıyorduk" itirafında bulundu.
Şirket, AI'dan tamamen vazgeçmiyor. Kıdemli mühendisler genç çalışanları eğitiyor ve AI araçlarını yeniden programlıyor. Sonuç: garanti ve geri çağırma maliyetlerinde yüz milyonlarca dolarlık düşüş ve JD Power Kalite Araştırması'nda ana akım markalar arasında birincilik.
