Elektrikli otomobillerle ilgili en eski korkulardan biri — bataryanın hızla bozulacağı ve pahalı bir değişimi zorunlu kılacağı — EV analiz şirketi Recurrent'ın yeni verilerine göre giderek daha fazla eskimiş görünüyor.
Şirket, bir milyar milden fazla gerçek dünya EV sürüşünü analiz etti ve ortalama aracın üç yıl sonra orijinal menzilinin %97'sini, beş yıl sonra %95'ini koruduğunu buldu. En yoğun kullanılan araçlarda bile bozulma, ilk tahminlerin öngördüğünden çok daha yumuşak oldu. Ayrı bir Recurrent analizi, 2022 ve sonrası model yılına sahip EV'lerde batarya değişim oranının yalnızca %0,3 olduğunu — modern araçlarda değişimin son derece nadir olduğunu — gösterdi.
Bulgular önemli çünkü batarya ömrü hem ikinci el EV'lerin yeniden satış değerinin hem de elektrikli otomobillerin içten yanmalı araçlardan daha ucuz uzun vadeli bir seçenek olduğu yönündeki genel argümanın temelini oluşturuyor. Termal yönetim sistemleri, daha muhafazakar şarj eğrileri ve daha iyi batarya kimyası, son on yılda iyileşmeye katkıda bulundu.
Üreticiler hâlâ muhafazakar garantiler yayımlıyor — çoğu sekiz yıl boyunca %70 kapasite güvencesi veriyor — ancak gerçek dünya verileri çoğu bataryanın bu şartları çok aşacağını gösteriyor. İkinci el EV satın almayı değerlendirenler için mesaj giderek basitleşiyor: batarya, endişeleneceklerinizin en sonuncusu.
