ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), hacker George Hotz'un kurduğu Comma şirketinin satış sonrası sürüş destek cihazları ve openpilot yazılımı hakkında ön inceleme başlattı. İnceleme, sistemi kullanan araçların duran, yavaş ya da şeride giren araçlara çarptığı beş kazanın bildirilmesinin ardından geldi.
Ajansın Kusur Soruşturma Ofisi'ne (ODI) göre 21 Eylül'de açılan PE26007 numaralı soruşturma, openpilot'un yanı sıra Comma Three, Comma 3X ve Comma Four donanımlarını kapsıyor ve yaklaşık 30 bin cihaza uzanıyor. ODI'nin incelediği ön veriler 'comma sisteminin şeritteki araçları yeterince algılamamış ya da onlara yeterince tepki vermemiş olabileceğine' işaret ediyor. Kazalardan ikisi ölümcül oldü ve üç kişi hayatını kaybetti; 11 kişi yaralandı. Haberler, vakaların en azından bazılarında Comma kodunun topluluk tarafından değiştirilmiş 'fork' sürümlerinin kullanıldığını belirtiyor.
Dava, bir aracın fabrika çıkışı sürüş destek özelliklerini güçlendirebilen hızla büyüyen bir ek donanım kategorisini mercek altına alıyor. Bu tür cihazlar üreticinin kendi güvenlik doğrulamasının dışında kalıyor ve openpilot gibi açık kaynak bir projede herkes tarafından değiştirilebiliyor. Comma teknolojisini otonomi değil sürüş desteği olarak konumluyor ve sürücülere elleri direksiyonda, gözleri yolda tutmalarını söylüyor. Sorumluluğun şirket, topluluk fork'ları ve sürücüler arasında nasıl paylaştırılacağı büyük olasılıkla soruşturmanın merkezinde olacak ve tüketicilere 'eller serbest' sistemler satan bir sektör tarafından yakından izlenecek.
