Neun Jahre, nachdem Elon Musk erstmals einen Prototyp auf die Bühne brachte, hat Tesla endlich den Roadster der zweiten Generation gezeigt – und diesmal flog das Auto.

Die Enthüllung am 15. Oktober wurde ebenso sehr als Showeinlage wie als Produktvorstellung berichtet. The Verge zufolge flog der Roadster, fuhr kopfüber und beschleunigte in weniger als einer Sekunde auf 60 mph. Wired titelt schlicht: Der Roadster 2 ist da – und er fliegt. TechCrunch nennt ihn ein "SpaceX-gestütztes" Fahrzeug, das "fliegt und mit Stil fällt"; das deutsche Portal Golem spricht von einem fliegenden Hyper-Sportwagen.

Der gemeinsame Nenner aller vier Berichte ist Musks Raketenfirma. Das 2017 versprochene "SpaceX-Paket" – optionale Kaltgas-Triebwerke anstelle der Rücksitze, gedacht für bessere Beschleunigung und Bremsen – scheint vom Extra zur Hauptattraktion geworden zu sein.

Sollte der Wert unter einer Sekunde stimmen, wäre der Roadster mit großem Abstand das schnellste je beanspruchte Serienauto. Es wäre zugleich eine Behauptung, die nur mit Triebwerken Sinn ergibt: Kein Reifen kann so viel Kraft auf die Straße bringen.

Was die Berichterstattung offenlässt, ist ebenso wichtig. Keine der vier Meldungen beschreibt einen dauerhaften Flug; TechCrunchs Formulierung vom "Fliegen und Fallen" und die sehr kurze Schwebezeit deuten auf ein kurzes Manöver hin, nicht auf ein Flugzeug. Auch Liefertermin, Preis und die Frage, ob all das irgendwo straßenzugelassen ist, bleiben unklar.

Der Roadster wurde 2017 mit Ziel 2020 angekündigt und seither mehrfach verschoben – auch die Verschiebung vom 1. auf den 15. Oktober haben wir im September verfolgt. Der neue Trick ist im Video beeindruckend. Ob es ein Auto, ein Produkt oder eine Demo ist, bleibt die offene Frage.

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