Sektörün büyük bölümü elektrikli otomobile talebin zayıflığından yakınırken Volkswagen ters bir sorunla boğuşuyor: Yeni küçük elektrikli otomobilleri, fabrikalar üretebildiğinden daha hızlı satılıyor. Alman medyasına göre VW ID.Polo ve onunla yakın akraba olan Skoda Epiq, aylar öncesinden tükenmiş durumda.

Sektör dergisi Automobilwoche'nin haberine göre, bu yıl yaklaşık 23.000 avro başlangıç fiyatıyla satışa çıkan VW ID.Polo — markanın yeni giriş seviyesi elektrikli modeli — üretim hızla artırılmasına rağmen aylar öncesinden tükendi. Teslimat sürelerinin en az on ay olduğu belirtiliyor. Mayıs ayında tanıtılan Çek kardeş marka Skoda'nın küçük elektrikli SUV'u Epiq da aylar öncesinden tükenmiş durumda; daha sportif Cupra Raval'a olan talep de güçlü. Sektör raporları, grubun küçük elektrikli otomobil ailesinin toplam sipariş birikimini 70.000 adedin üzerinde gösteriyor.

Bu üçlü, Volkswagen'in Avrupalı üreticilerin elektrikli pazarın uygun fiyatlı ucunu daha ucuz Çinli rakiplerine bıraktığı yönündeki yıllardır süren eleştirilere yanıtı. Benzer benzinli otomobillerle aynı fiyat aralığında konumlanan modeller, uygun fiyatlı elektrikli otomobillerin Avrupa'da talebi canlandırıp canlandıramayacağının önemli bir testi olarak görülüyordu. İlk tepkiler gerçek bir talep birikimi olduğunu gösteriyor: Bayiler sipariş defterlerinin dolu olduğunu bildiriyor, Volkswagen de bekleme sürelerini kısaltmak için üretimi hızlandırıyor.

Tükenen sipariş defterleri, zayıf talep ve satın alma teşviklerinin sona ermesiyle mücadele eden Avrupa elektrikli otomobil pazarı için ender bir umut ışığı. Bu durum, uzun süredir bataryalı araçlar için kârsız görülen küçük otomobil segmentindeki alıcıların, fiyat uygun olduğunda elektriğe geçmeye istekli olduğunu gösteriyor. Şu anki darboğaz talep değil, üretim kapasitesi.

Kaynaklar