Volkswagen, Heise'in haberine göre Avrupa'da surucu destek sistemlerinin gelistirmesini yeniden duzenliyor. Sirket, uyarlanabilir hiz sabitleyici ve serit takibi gibi ozelliklerin arkasindaki sensor, yazilim ve dogrulama ekiplerini mevcut yapiyi surdurmek yerine yeniden kuruyor.
Bu adim, Volkswagen'in yazilim gelistirmeyi kendi bunyesine alma konusundaki uzun ve pahali mudaelesinin golgesinde gerceklesiyor. Sirketin yazilim kolu CARIAD defalarca ertelendi; bu da geciken model lansmanlari ve ust duzey yonetim degisikliklerine yol acti. Surus yardimi yazilimi bu programin en zor parcalarindan biri oldu.
Avrupa'da gelistirme organizasyonunu yeniden kurmak, Volkswagen'in hem rekabet avantaji hem de artan denetim baskisi altinda olan bir alanda daha sikI kontrol yonunde bir isaret; bolgede otonom surus kurallari giderek sikiyori.
