Tesla, Powershare Home Backup özelliğini iki hacimli modeline yaydı: Bazı Model 3 ve Model Y araçları artık bir elektrik kesintisi sırasında evi çalıştırmaya devam edebiliyor. Daha önce bu özellik yalnızca Cybertruck'ta bulunuyordu.
Ancak bazı koşullar var. Aracı evi yedeklemek için kullanmak, tampon görevi görecek bir Tesla Powerwall 3 bataryası gerektiriyor; şirket Powerwall 2 ve Powerwall Plus desteğinin "yakında" geleceğini söylüyor. Enerjiyi aracın bataryasından eve aktaran şey Powerwall; diğer üreticiler de bu tasarımı kullanıyor, çünkü bu yaklaşım aracın pahalı çift yönlü şarj donanımını evin şebeke bağlantısından ayırıyor.
Tesla'ya göre Premium ve Performance donanımlı bir Model 3 veya Model Y, ev yedek gücünü iki günün üzerine çıkarıyor. Cybertruck için şirket üç günden fazlasını vaat ediyor.
Her araç uygun değil
Electrek'in ilk kez bildirdiğine göre Tesla, özelliği yalnızca 1 Ekim'den itibaren sipariş edilen Model 3 ve Model Y araçlar için garanti ediyor; çünkü eski araçların tamamında sistemin gerektirdiği PCS2 Lite invertörü bulunmuyor. Özellik ayrıca yalnızca ABD ve Porto Riko için listeleniyor; Kanada yok, daha büyük Model S ve Model X de yok. Aracın evi desteklemekle kalmayıp şebekeye elektrik verdiği Powershare Grid Support ise hâlâ yalnızca Cybertruck'ta.
Neden önemli
Tesla çift yönlü şarjda ne ilk ne de tek üretici. Kia ve GM de araçtan eve güç sunuyor, Nissan Leaf ise yıllar önce araçtan şebekeye özelliğini getirmişti. Yeni olan ölçek: Model 3 ve Model Y, Tesla'nın en çok satan araçları ve milyonlara ulaşan bir filo, Cybertruck gibi niş bir platformdan çok daha büyük bir ev depolama havuzu demek.
Müşteri açısından hesap basit: Yaklaşık 13,5 kWh kapasiteli bir ev bataryası birkaç bin dolar tutuyor; 50 ile 80 kWh'in üzerinde kullanılabilir kapasiteye sahip bir Model 3 ya da Model Y ise ışıklar söndüğünde zaten garajda duruyor. Tesla için teşvik farklı: ev yedek gücü, aracı, Powerwall'u ve Wall Connector'ı bırakılması daha zor bir ekosisteme bağlıyor — ve bu süreçte satılan ürün Powerwall oluyor.
Açık sorular
Eski bir araç kullanan herkes şimdilik kapsam dışında. Powerwall 3 şartı da özelliğin Tesla müşterilerinin büyük bölümü için bir yükseltme gerektirdiği anlamına geliyor. Son olarak, bir aracın şebekeye ne verebileceğine dair bağlantı kurallarını her ülke kendisi belirliyor; bu nedenle Kuzey Amerika dışındaki yayılmanın duyurunun ima ettiğinden daha yavaş olması bekleniyor.
