NATO, Karadeniz'de drone saldırıları gemileri batırmaya devam ederken anti-drone savunmalarını yeniden konuşlandırmayı tartışıyor, diye aktarıyor Ars Technica — bu karar, kara savaşı için tasarlanmış ekipmanı, çözmek için üretilmediği bir deniz sorununa taşıyacak.
Karadeniz, deniz planlamacılarının bu ölçekte öngörmediği bir savaş biçiminin deneme alanına dönüştü. Ucuz insansız deniz ve hava araçları, geleneksel deniz savunmasının ekonomisini elverişsiz bırakacak bir maliyetle gemileri hasarlayabildiğini ya da batırabildiğini gösterdi: milyonlarca dolarlık bir önleyici füze, ticari parçalardan monte edilip uzaktan yönlendirilen bir makineye karşı zayıf bir yanıt. Ticari filoya yönelik yıpratma amaçlanan etki ve tam da her saldırının tehlikeye attığı şeye kıyasla ucuz olması sayesinde işliyor.
Anti-drone sistemlerini yeniden konuşlandırmak, tehdidin mevcut düzenin sınırlarını aştığının kabulü olurdu; bu düzende ticari gemi trafiğinin korunması büyük ölçüde gemilerin kendisine ve riski fiyatlayan sigorta piyasalarına bırakılmış durumda. Trafik akmaya devam ediyor çünkü mürettebat, gemi kiralayanlar ve sigortacılar, barış zamanı denizciliğinde tahammül edilemeyecek bir risk düzeyini kabul ediyor.
Aynı zamanda siyasi bir adım olurdu. NATO üyeleri, bir ortak ve bir savaşan tarafça çevrili bir denizde ticari gemileri koruyan ittifak unsurları, koruma ile katılım arasındaki çizgiye çok yakın duruyor; ittifak yıllardır bu çizginin ne kadar yakınında görünmek istediğini ayarlıyor. Şimdiki soru, Karadeniz ticaretindeki ekonomik baskının bu kararı zorlayıp zorlamayacağı.
