BYD, Çin'in en büyük elektrikli araç üreticisi, ilk servis robotu 'Xiao Di'yi Di Space deneyim merkezlerinde konumlandırarak insansı robotik yarışına resmi olarak katıldı.
1,61 metre boyunda ve 58,5 kilogram ağırlığındaki robot, tüm vücudunda 31 serbestlik derecesine ve her elinde yedi ustalık serbestlik derecesine sahip. Altı Çince lehçede ve altı yabancı dilde eşzamanlı iki yönlü çeviri, 360 derece görüş, yüz tanıma, dudak okuma ve el jesti tanıma dahil çok modlu etkileşimi destekler.
Xiao Di'nin ilk konuşlandırması, BYD'nin Zhengzhou ve Tianjin'deki Di Space mekanlarında yapılıyor – birinci sınıf ticari bölgelerde konumlanmış, yeni enerjili araçlar için kamusal eğitim alanları. Robotun ziyaretçileri selamlaması, araç modellerini açıklaması, araç içi sistemleri göstermesi ve etkileşimli etkinliklerle müşteri trafiği çekmesi bekleniyor.
"Kısa vadeli hedef, her mağazaya iki ila üç birim yerleştirerek robotların mağaza içi satış desteği sağlamasıdır" diyen BYD İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, orta vadede robotları süpermarketler, alışveriş merkezleri ve depolara getirmeyi planladıklarını belirtti. Uzun vadede ise robotların temizlik, yemek yapma ve arkadaşlık gibi görevleri üstlenerek evlere girmesi hedefleniyor.
BYD, 2022 yılında bedenleşmiş zekâ ekibini kurarak otomotiv tedarik zincirindeki becerilerin—pil, elektrik motoru, elektronik kontrol sistemleri ve üretim uzmanlığının—robotiğe nasıl aktarılabileceğini araştırmıştı.
Bu hamle, BYD'nin araç satışlarının 2026'nın ilk yarısında Çin'in iç pazarındaki yoğun fiyat rekabeti arasında yıllık bazda yüzde 15,7 düşerek 1,81 milyon adete gerilemesinin ardından geldi. Robotik girişimi yeni bir büyüme anlatısı sunuyor.
BYD, Tesla, Xpeng, Li Auto ve GAC Group'a humanoid robotik alanında katılıyor. Çin Sanayi ve Bilişim Teknolojileri Bakanlığı, ülkenin 2025 yılında yaklaşık 20.000 humanoid robot ürettiğini bildirdi. Üretim 2026'nın ilk yarısında 40.000 adedi aştı ve yıl sonuna kadar 100.000'i geçmesi bekleniyor.
