Federal Havacılık İdaresi (FAA), Nisan 2026'da New Glenn'in üçüncü fırlatılışı sırasında meydana gelen üst kademe arızasına ilişkin soruşturmayı tamamlayarak Blue Origin'in ağır yük roketi New Glenn'in uçuşa dönmesine izin verdi.
Arıza, New Glenn'in üçüncü uçuşunda ikinci kademe motor sorunu nedeniyle roketin hedeflenen yörüngeye ulaşamaması ve yükünün kaybedilmesiyle meydana geldi. FAA, roketi yere indirdi ve tekrar uçabilmesi için Blue Origin'e kapsamlı bir soruşturma yürütmesini emretti.
Soruşturmanın tamamlanması ve FAA'nın Blue Origin'in düzeltici önlemlerinden memnun kalmasıyla şirket, New Glenn'i bir sonraki görevi için hazırlıyor: Amazon'un Starlink ile rekabet etmek üzere tasarlanan iddialı geniş bant internet takımyıldızı Project Kuiper için 48 uydu fırlatmak.
Bu izin, amiral gemisi roketiyle bir dizi aksilikle karşılaşan Blue Origin için kritik bir anı işaret ediyor. Uçuşa dönüş yolu özellikle çalkantılı oldu: Geçtiğimiz ay ilk FAA iznini aldıktan kısa süre sonra, bir New Glenn aracı Cape Canaveral'daki fırlatma rampasında statik ateşleme testi sırasında feci bir patlama yaşayarak daha fazla gecikmeye neden olmuştu.
Blue Origin o zamandan beri enkazı temizlemek ve başka bir aracı uçuşa hazırlamak için yoğun şekilde çalıştı. Soruşturmanın başarıyla sonuçlanması ve FAA'nın onayı, şirketin mühendislik ve güvenlik süreçlerine önemli bir güven oyu anlamına geliyor.
New Glenn, Blue Origin'in NASA'nın Artemis programı da dahil olmak üzere daha geniş hedefleri için hayati önem taşıyor. Roket, bu program için kritik bileşenleri fırlatmak üzere seçilmiş durumda. Roketin operasyonel duruma dönmesi, SpaceX'in Starship programının ilerlemesi ve United Launch Alliance'ın Vulcan Centaur'unun halihazırda operasyonel olmasıyla ağır yük fırlatma pazarındaki rekabetin yoğunlaştığı bir dönemde stratejik önem taşıyor.
Sektör gözlemcileri, Blue Origin'in bir dizi zorluğun ardından roketin ilk başarılı operasyonel uçuşu olacak Kuiper uydu görevi için fırlatma penceresini hedeflemesini yakından izleyecek.
