Zuerst waren es Stromnetze, Bauwirtschaft und Unternehmensausgaben. Nun zieht das Rennen um Rechenzentren in den Orbit – und Versicherer versuchen zu ermitteln, wie man ein Risiko bepreist, das es in diesem Maßstab noch nie gab. Das Gespräch, über das CNBC am 14. August berichtete, hat begonnen: Etwa 30 Versicherer weltweit schreiben bereits Weltraumdeckungen, mit Jahresprämien von rund 500 bis 750 Millionen Dollar – ein Bruchteil dessen, was nötig wäre, um Hunderte Milliarden Dollar an orbitaler Computerhardware abzudecken.
Die Ambitionen sind gewaltig. SpaceX beantragte im Januar bei der FCC eine Konstellation von bis zu einer Million Satelliten, die ein orbitales KI-Rechenzentrum bilden könnten; Elon Musk argumentiert, solarbetriebene Rechenleistung im All könne terrestrische Rechenzentren innerhalb von zwei bis drei Jahren unterbieten, sobald die Startkosten sinken. Blue Origin reichte im März Pläne für 51.600 Rechenzentrums-Satelliten ein; Google erforscht sein Projekt Suncatcher, ein Netzwerk solarbetriebener Satelliten; und das Start-up Starcloud hat bereits eine Nvidia-H100-GPU im Orbit geflogen.
„Wenn Sie ein Versicherer sind und nur terrestrische Vermögenswerte zeichnen und den Weltraum nicht als nächste Grenze der Versicherungsunterzeichnung betrachten, werden Sie eine große Wachstumsgeschichte verpassen", sagte Patton Kline, Leiter der US-Luftfahrt- und Raumfahrtpraxis bei Marsh, gegenüber CNBC. Kline argumentiert, orbitale Rechenleistung erweitere einen Markt, der seit Jahrzehnten Starts und Satelliten abdeckt – und biete Risiken, die mit Hurrikanen und Erdbeben weitgehend unkorreliert seien.
Andere sind vorsichtiger. Andreas Berger, Konzernchef des Rückversicherers SwissRe, sagt, das Konzept verbinde zwei schnell wachsende Risiken – KI-Infrastruktur und kommerzielle Raumfahrt –, doch „es gibt zu viele Unbekannte, um das Risiko mit genügend Sicherheit zu quantifizieren, um ein tragfähiges Versicherungsangebot zu stützen". Ein anonymer Versicherungs-CEO war deutlicher: „Das ist verrückt" – mit Verweis auf fehlende Regulierung, unzureichendes Kapital und keine verlässlichen Risikomodelle in dem, was er den „Wilden Westen" des Weltraums nannte. Zwischen Startfehlern, Strahlung, Wärmemanagement, Kollisionen und Weltraumschrott – und der Tatsache, dass eine Reparatur einen weiteren Start erfordern kann – muss das Regelwerk für die Versicherung des Orbits erst noch geschrieben werden.
