Blue Origin, Florida'daki Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'nda LC-36B (Launch Complex 36B) fırlatma padının inşaatına başladı ve güncellenmiş New Glenn 9x4 aracını destekleyecek ikinci bir fırlatma padı oluşturuyor. LC-36A, New Glenn 7x2 varyanı için operasyonel üs olmaya devam edecek.

Genişleme, 9x4 aracına özel yeni bir Dikey Entegrasyon Tesisi'nin (VIF) yanı sıra ABD hükümetiyle ortaklık kurularak inşa edilen bir Yük İşleme Tesisi'ni (PPF) de kapsıyor. PPF, hem New Glenn'in her iki varyantını hem de Doğu Menzili'ndeki Ulusal Güvenlik Fırlatma (NSSL) sağlayıcılarını destekleyecek.

LC-36, onlarca yıldır NASA ve ticari ortaklar için çok çeşitli görevleri destekleyerek Amerikan uzay uçuşu tarihinde derin köklere sahip. Blue Origin'ın tarihi siteyi çift pad tesisine dönüştürme kararı, yüksek sıklıkta fırlatma operasyonlarına ulaşma ve New Glenn için altyapı direncini sağlama hedefini yansıtıyor.

Proje, Blue Origin'ın Florida'nın Uzay Kıyısı'na yönelik derinleşen taahhüdünü vurguluyor. Şirketin artık 4.500'den fazla çalışanı var ve 500'den fazla Florida tedarikçisine 3 milyar doların üzerinde yatırım yaptı; bu da bölgede binlerce ek istihdam yaratan bir tedarik zincirini destekliyor.

LC-36B'nin inşaatı, Blue Origin'ın aracın ilk uçuşlarının ardından New Glenn operasyonlarını yoğunlaştırmaya devam ettiği bir dönemde geliyor. İkinci fırlatma padı, şirketin fırlatma tempoını önemli ölçüde artırmasına olanak tanıyacak; hem ticari hem de ulusal güvenlik görevlerini desteklerken, fırlatma pazar payı için SpaceX'in Falcon 9'u ve yaklaşan Starship'i ile rekabet edecek.

Kaynaklar