Tesla hat die seit Langem versprochene Enthüllung seines Roadster der zweiten Generation verschoben – vom 1. auf den 15. Oktober in Waco, Texas, wegen einer Unwettervorhersage.
"Wir haben das Wetter eng mit lokalen Meteorologen verfolgt, doch angesichts der vorhergesagten schweren Bedingungen und weil diese Veranstaltung nur im Freien stattfinden kann, haben wir die schwierige Entscheidung zur Verschiebung getroffen", teilte das Unternehmen auf X mit.
Die Freiluft-Pflicht ist keine Marotte. Tesla arbeitet daran, Kaltgas-Triebwerke von SpaceX in das Auto zu integrieren, die den Roadster in gewissem Maße "fliegen" lassen sollen – unter einem Dach schwer zu demonstrieren.
Die Verschiebung ist Teil eines langen Musters. 2017 zeigte Tesla das Konzept des Wagens, gemeinsam mit dem Semi, und versprach, es sei nur wenige Jahre entfernt. Das Unternehmen nahm 50.000 Dollar Anzahlung auf ein Fahrzeug mit geschätztem Grundpreis um 200.000 Dollar – und je 250.000 Dollar für 1.000 "Founders Series"-Exemplare. Danach ruhte das Projekt jahrelang, bis Musk Berichten zufolge ein Redesign anordnete und sich auf die SpaceX-Triebwerke festlegte. Zwischenzeitlich brachte er eine Enthüllung am 1. April ins Spiel – als "eine Art Deckung", falls es erneut zu Verzögerungen käme. "Dann könnte ich sagen, ich habe nur Scherz gemacht", so Musk.
Das Warten ist selbst zum Meme geworden: OpenAIs Sam Altman schrieb, "7,5 Jahre haben sich wie eine lange Wartezeit angefühlt" für seine eigene Reservierung; Musk erklärte, Altman sei erstattet worden.
Selbst eine gelungene Veranstaltung am 15. Oktober brächte keine Autos in Garagen. Musk zufolge liegt die Produktion mindestens ein Jahr nach der Enthüllung entfernt. Der Roadster bleibt damit das deutlichste Beispiel dafür, wie weit Teslas Produktankündigungen von seinem Lieferkalender abgerückt sind.
