Ein Fahrer in Texas hat vor einer Jury ein Urteil erstritten — über genau 76 Dollar —, nachdem ein automatisches Kennzeichenlesegerät zu einer Kontrolle und Durchsuchung geführt hatte, die eine Bürgerrechtsorganisation als Bilderbuchmissbrauch der Massenüberwachung bezeichnet.
Nach Angaben des Institute for Justice (IJ), das Alek Schott bei seiner Klage gegen Bexar County unterstützte, begann der Vorfall damit, dass eine KI-gestützte Kamera des Unternehmens Flock Safety sein Kennzeichen markierte. Ein anonymer Strafverfolgungsbeamter im System hielt seine „völlig gewöhnliche“ Geschäftsreise dann für verdächtig, und ein Deputy stoppte ihn wegen eines angeblichen Spurverstoßes.
„Aufnahmen von Aleks eigener Dashcam zeigen, dass er nie die Spur wechselte“, erklärte IJ. Die Bodycam-Aufnahmen zeigten, dass er „ruhige, alltägliche Antworten“ gab — dennoch rief der Deputy einen Drogenspürhund. Kurz bevor der Hund durch Aufspringen auf den Truck „anschlug“, so IJ, zeige die Bodycam des Hundeführers, dass dieser dem Hund ein Zeichen gab.
Schott wurde 76 Minuten festgehalten, während sein Truck gründlich durchsucht wurde. Trotz des Anschlags wurde nichts gefunden. Ende September gab eine Jury ihm Recht und sprach ihm die von ihm geforderten symbolischen 76 Dollar Schadenersatz zu.
„Geld war nie das, worum es ging“, sagten seine Anwälte. „Es ging und geht immer um die Verfassung.“ IJ will das Gericht bitten, Bexar County zu untersagen, haltlose Verkehrskontrollen als Werkzeug für Durchsuchungen ohne Durchsuchungsbefehl zu nutzen, und den Präzedenzfall in ganz Texas durchzusetzen.
Der Fall ist zu einem Brennpunkt für Kritiker der schnell wachsenden ALPR-Branche geworden. „So sieht Massenüberwachung aus, wenn sie den Straßenrand erreicht“, sagte IJ-Anwalt Josh Windham. Jake Laperruque vom Center for Democracy and Technology sagte gegenüber Ars Technica, solche Kontrollen seien „ein ziemlich typisches Beispiel“ dessen, was die Prüfung von ALPRs zutage fördere, und warnte, die Technologie schaffe „ernste Gefahren für die Bürgerrechte der Amerikaner“, wenn es keine „vernünftigen Leitplanken“ gebe. Das Sheriff-Büro von Bexar County, das den Einsatz von Flock-Safety-Kameras bewirbt, lehnte eine Stellungnahme ab.
